CURT 55326 Niestandardowa 4-pinowa wiązka przewodów przyczepy po stronie pojazdu, pasuje do wybranych modeli Ford Crown Victoria, Ford Mustang, Mercury Grand Marquis, czarna

Brand:CURT

3.3/5

308.93

Jeśli Twój pojazd nie jest wyposażony w okablowanie do holowania przyczepy, idealnym rozwiązaniem jest niestandardowe okablowanie CURT. Niestandardowa wiązka przewodów — zwana także trójnikiem — to proste urządzenie elektryczne typu plug-and-play, które podłącza się do samochodowego układu elektrycznego i zapewnia standardowe, uniwersalne połączenie przewodów przyczepy. Odbywa się to za pomocą dwóch lub więcej złączy kompatybilnych z pojazdami OEM, które można podłączyć do zespołu tylnego światła, eliminując potrzebę cięcia, łączenia i lutowania podczas instalacji. Niestandardowe wiązki przewodów są dostosowane do konkretnego pojazdu i chociaż nie są dostępne dla wszystkich pojazdów, oferują jeden z najszybszych, najłatwiejszych i najbezpieczniejszych sposobów okablowania pojazdu do holowania. Ta szczególna wiązka wtyczek zapewnia 4-kierunkowe płaskie złącze i została zaprojektowana jako niestandardowa wiązka przewodów pasująca do niektórych roczników Forda Crown Victoria, Forda Mustanga i Mercury Grand Marquis (aby zweryfikować kompatybilność pojazdu, zobacz informacje o aplikacji) . Zawiera wszystkie niezbędne elementy okablowania do niezawodnego połączenia przewodów przyczepy, a także osłonę przeciwpyłową, która utrzymuje złącze w czystości, gdy nie jest używane. Masz przed oczami obraz swojego następnego miejsca docelowego — może to być łódź przybijająca do twojego ulubionego łowiska, może kemping z widokiem na jedno z arcydzieł natury, a może kolejny duży plac budowy. Jednak przekształcenie tego obrazu w rzeczywistość wymaga czegoś więcej niż tylko marzeń. Wymaga solidnego połączenia i odpowiedniej mocy. Niestandardowe okablowanie CURT jest wykonane przy użyciu jednej z najbardziej zaawansowanych technologii w branży i zostało zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji, zapewniając długotrwałe połączenie elektryczne dla konfiguracji haka holowniczego.

OKŁADKA OCHRONNA. Aby zapewnić długotrwałe użytkowanie i odporność na warunki atmosferyczne, ta 4-biegunowa wiązka przewodów oświetlenia przyczepy jest wyposażona w gumową osłonę przeciwpyłową. Łatwo pasuje do 4-kierunkowego płaskiego złącza, gdy nie jest używany, chroniąc go przed czynnikami zewnętrznymi. ŁATWY CHWYT. Dzięki ergonomicznej konstrukcji tego gniazda samochodowego podłączanie przewodów przyczepy i świateł przyczepy jest łatwe. Posiada wypustki na górze i na dole dla lepszego chwytu podczas podłączania do przyczepy lub odłączania. DLA KONKRETNEGO POJAZDU. Ta nieoryginalna wiązka przewodów pojazdu z przyczepą jest przeznaczona dla wybranych roczników Forda Crown Victoria, Forda Mustanga i Mercury Grand Marquis. ŁĄCZNIK STANDARDOWY. Te 4-płaskie przewody przyczepy z wtyczką można wykorzystać do podłączenia tylnych świateł przyczepy, świateł hamowania i kierunkowskazów. Czterokierunkowe okablowanie świateł przyczepy jest popularne w różnych przyczepach, dodając wszechstronne opcje holowania pojazdu. ŁATWE DO ZAINSTALOWANIA. Żadnego cięcia! Bez łączenia! Ten zestaw wiązki przewodów przyczepy można podłączyć do istniejącego fabrycznego okablowania pojazdu i wyposaża go w standardowe tylne 4-stykowe złącze przewodów przyczepy do podłączania i holowania przyczepy.
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.2 4.2 out of 5 stars 44 ratings 4.2 out of 5 stars
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item Dimensions LxWxH 9 x 4 x 2 inches
Item model number ‎55326
Item Weight 0.49 Pounds
Item Weight ‎7.8 ounces
Manufacturer ‎Curt Manufacturing
Manufacturer Part Number ‎55326
Material Rubber
Model ‎Custom Wiring
OEM Part Number ‎55326
Product Dimensions ‎9 x 4 x 2 inches

3.3

9 Review
5 Star
60
4 Star
20
3 Star
10
2 Star
0
1 Star
10

Napisz recenzję

Twój e-mail nie zostanie opublikowany. Wszystkie pola obowiązkowe są oznaczone symbolem*

Scritto da: Romy
Easy to install, but the finished install is jank
Super easy to install, instructions are included but you basically just piggyback this into your rear lights. I think it took like 10 minutes on my 97 Crown Vic. It helps to have some sort of trim removal tool to pop off the plastic clips Ford used to hold the trunk trim up with. It works fine, didn't have to rewire it like some other folks said. Biggest issue I have (which is why it's 4 stars) is that it stays in your trunk until you need it. Like, loose in the trunk. The instructions say something with the gist of 'just sort of tuck it up out of the way someplace.' When you want to use it, you pull it out of the trunk, hook it up to the trailer, and just kind of close the trunk lid on the wires. It's not like the fit and finish on a mid-90s Ford makes this problematic (the wires don't get pinched at all), but it's just jank. They could have routed it through a body plug or something similar (albeit the wires are too short to go through any of the stock body plugs). I'll eventually properly mount this outside the car, but it's going to be a PITA since the connectors will have to be depinned, a hole will need to be drilled, and I'll need to route it all through a grommet that fits said hole. Totally doable, but it's going to take more than 10 minutes.
Scritto da: WEH
Works great!
Fits perfect on my 1995 mustang.
Scritto da: John T. Ertz
Easy to plug in, but was wired wrong.
Very simple to install as stated in the instructions, but as soon as I tested my lights my left signal started flashing fast as though a bulb was burned out, but it was also flashing the side marker light. Disconnected harness and all returned to normal. Broke out test lamp and found that the harness wires from this unit had been improperly placed. In the female connector that plugs to the vehicle wire harness, the Yellow (signal) wire is in the top right, with the Brown (marker lamp) wire in the bottom right. However on the male plug that goes to the taillight and sidemarker, the Yellow and Brown wires are reversed so that the Stop/Turn wire is trying to feed the side marker and the Brown side marker wire is trying to feed the Stop and Turn function. Might want to check that quality control at your Mexican plant and make sure the assembler isn't color blind...
Scritto da: IntoxicatedRedneck
Works
Arrived this evening, I was nervous to open anything from the mail at this point. However, I needed to go pick up my S-10, so I opened it up and found out the harness was real easy to install. I put this in my 96 Mercury Grand Marquis, it basically just snaps into the back of the tail light plugs on the both sides. Takes a minute, hooked up my car trailer, everything worked like it should. Picked up my truck, came back home, everything still works. Its a gud buy.
Scritto da: Yooper-in-gb
Curt 55326 wire harness
This device does not fit a 2004 Mercury Grand Marquis LS as stated on the Amazon parts selector. It only works up to 1997. Curt harness #58044 is for later models and must be spliced in. This(55326) harness just plugs in and looks like a great way to put on a trailer plug. I am sure it works great on the correct model cars. Note for Curt Mfg. - Amazon does NOT download directly from Curt what parts fit each model, so check the Curt site first for compatibility.
Scritto da: joshua
Nice
Work perfectly for mustang 94 convertible V6
Scritto da: Louis c.Brown jr.
Four Stars
thank u
Scritto da: David Plowman
Five Stars
I have not used it yet but think it well work
Scritto da: Amazon Customer
Great price
Quick and easy install

Produkty powiązane

hot
Hopkins 47155 4-przewodowy płaski adapter
3.7/5

zł 275.37

Hopkins 47155 4-przewodowy płaski adapter
3.7/5

zł 275.37

Odkryj naszą międzynarodową sieć

Wysyłamy do 28 krajów, ponad 200 000 produktów. Bądź na bieżąco, zapisz się do newslettera.

Array