HMS Victory stał się jednym z najsłynniejszych okrętów na świecie i do dziś służy w Królewskiej Marynarce Wojennej; od 2019 r. łącznie 241 lat służby. Pierwsza klasa: HMS Victory był pierwszorzędnym okrętem liniowym, najpotężniejszym typem okrętu swoich czasów. Miał trzy pokłady dział, na których zamontowano 100 dział. Królewska Marynarka Wojenna zawsze budowała bardzo duże statki do toczenia dużych bitew floty. Francuska i hiszpańska marynarka wojenna nie miała tendencji do budowania pierwszorzędnych okrętów aż do zakończenia wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w 1783 r. Chociaż została zwodowana w 1765 r., weszła do służby dopiero w 1778 r. Ten długi okres wietrzenia oznaczał, że jej drewno było dobrze wysezonowane i jest głównym powodem jej długie życie. Chociaż HMS Victory został zwodowany 7 maja 1765 roku, wszedł do służby dopiero w 1778 roku. W ciągu 34 lat, między 1778 a 1812 rokiem, HMS Victory wziął udział w pięciu bitwach morskich. Zlecony do służby w amerykańskiej wojnie o niepodległość, Victory walczył w pierwszej i drugiej bitwie pod Ushant oraz w bitwie pod Cape Spartel. Podczas wojny o niepodległość Francji był okrętem flagowym admirała Jervisa w bitwie pod przylądkiem St Vincent. W 1805 roku zyskał trwałą sławę jako okręt flagowy wiceadmirała Nelsona w największym zwycięstwie morskim Wielkiej Brytanii, klęsce Francuzów i Hiszpanów w bitwie pod Trafalgarem. Bitwa pod Trafalgarem (21 października 1805): Na początku 1805 roku wiceadmirał Lord Nelson dowodził flotą brytyjską podczas przedłużającej się blokady Tulonu. Flota francuska z powodzeniem uniknęła floty Nelsona, gdy burze przerwały brytyjską blokadę. Po szybkim przeszukaniu Morza Śródziemnego Nelson zdał sobie sprawę, że Francuzi przekroczyli Ocean Atlantycki w kierunku Karaibów. Ruszył więc w pościg. Po ściganiu admirała dowodzącego flotą francusko-hiszpańską, Pierre-Charlesa Villeneuve'a, na Karaiby iz powrotem, admirałowie Lord Nelson i Collingwood w końcu zaatakowali wroga. 21 września 1805 roku, tuż przy południowo-zachodnim wybrzeżu Hiszpanii, na zachód od Przylądka Trafalgar, w pobliżu miasta Los Caños de Meca, doszło do starcia dwóch potężnych flot. Flota francuska była w rozsypce, a Nelson opracował niekonwencjonalną taktykę, próbując ostatecznie pokonać flotę francusko-hiszpańską. Nelson zorganizował brytyjskie statki, aby płynęły prostopadle w poprzek i przez linię francuską. Oznaczało to, że każda brytyjska burta napotkała ograniczony francuski ogień przeciwny. HMS Victory angażuje się: Przez 40 minut Victory znajdował się pod ostrzałem wrogich okrętów liniowych Héros, Santísima Trinidad, Redoutable i Neptune. Przecięła linię wroga między okrętem flagowym Villeneuve, Bucentaure i Redoutable; przecinając niszczycielską burtę okrętu flagowego, zanim bezpośrednio zaatakowali 74-działowy Redoubtable. W wyniku starcia dwa statki zablokowały maszty. Nelson został postrzelony przez francuskiego strzelca wyborowego z Redoutable w szczytowym momencie bitwy i został przeniesiony pod pokład. Gdy załoga Redoubtable przygotowywała się do wejścia na pokład HMS Victory, drugi okręt brytyjskiej kolumny nawietrznej, HMS Temeraire, wyłonił się z dymu i skierował niszczycielski ogień karonady na prawą burtę Redoubtable. Jego kapitan, któremu pozostało mniej niż dwadzieścia procent załogi zdolnej do walki, poddał się. Do bitwy wkraczało coraz więcej okrętów brytyjskich, stopniowo pokonując pozostałe okręty sojusznicze. Nelson zmarł dopiero o 16.30, długo po tym, jak zwycięstwo Wielkiej Brytanii było już zapewnione. Z 821-osobowej załogi Victory zginęło 57 ludzi, a 102 zostało rannych; znacząca liczba jak na bitwę tego typu. Chociaż on sam zginął, flota Nelsona zdobyła lub zniszczyła 22 statki wroga, bez strat. Niektóre z przechwyconych statków zostały jednak zniszczone w następstwie bitwy. Ciało Nelsona zostało przewiezione do domu na pokładzie jego statku flagowego. Po złożeniu w Greenwich został pochowany w katedrze św. Pawła 9 stycznia 1806 r. Po Trafalgarze: HMS Victory sama ucierpiała w bitwie, a po czterdziestu latach służby został w 1807 r. przebudowany jako drugi stopień. Nie widziała dalsza walka. Po dalszej służbie na Bałtyku i u wybrzeży Hiszpanii Victory został w 1812 roku przeniesiony do rezerwy w Portsmouth. Statek trafił w gusta opinii publicznej, a każda groźba wycofania go z eksploatacji wywołała publiczne oburzenie. W tym celu HMS Victory pozostaje do dziś jednostką oddaną do użytku przez Royal Navy. W grze: H.M.S Victory to potężna siła na stole. Oprócz ogromnego arsenału broni i fantastycznej odporności, jej inspirująca obecność zapewnia premię wszystkim pobliskim przyjaznym statkom, gdy muszą przejść test umiejętności. Jeśli Nelson jest obecny, ten bonus jest jeszcze większy!
EAN: 5060572505186
Kategorie Sztuka, rzemiosło i krawiectwo, Zestawy modeli, Zestawy jednostek pływających,
| Age Range (Description) | Adult |
| Brand | Black Sea's |
| Country of Origin | United Kingdom |
| Customer Reviews | 4.6 4.6 out of 5 stars 47 ratings 4.6 out of 5 stars |
| Item model number | 792411001 |
| Item Weight | 3.84 ounces |
| Manufacturer | Warlord Games |
| Manufacturer recommended age | 14 years and up |
| Material | Plastic, Metal |
| Number of Players | 2+ |
| Product Dimensions | 6 x 5 x 2 inches |
| Release date | April 7, 2020 |
| Theme | Navy |
