Airfix Avro Vulcan B.2 1:72 Royal Military Aviation Bomber plastikowy zestaw modeli do składania A12011, niepomalowany

Brand:Airfix

3.7/5

819.59

Na początku zimnej wojny konieczny był szybki bombowiec strategiczny na dużych wysokościach, który miał służyć jako środek odstraszający przed wszelkimi przyszłymi zagrożeniami militarnymi przeciwko Wielkiej Brytanii, z wymaganymi specyfikacjami reprezentującymi 100% wzrost możliwości każdego poprzedniego brytyjskiego samolot bombowy. Bez własnej obrony Vulcan był zazwyczaj uzbrojony w broń nuklearną, a Blue Steel był godnym uwagi pociskiem stworzonym w odpowiedzi na przewidywania, że ​​​​do 1960 roku obrona powietrzna Związku Radzieckiego zostanie zmodernizowana, aby wyprzedzić poprzednie nuklearne bomby grawitacyjne. Kiedy w 1952 roku zaprezentowano Avro Vulcan, Królewskie Siły Powietrzne przedstawiły nie tylko pierwszy na świecie bombowiec delta, ale także jeden z najskuteczniejszych bombowców na świecie. Zaledwie kilka lat później dokonano znaczących aktualizacji, aby stworzyć B.2 do 1960 r. W tamtym czasie Wielka Brytania posiadała najszybszy na świecie bombowiec zdolny do obsługi broni jądrowej. Samolot, który posiadał potencjał do niewypowiedzianych zniszczeń jako najskuteczniejszy brytyjski środek utrzymania pokoju, jednak właśnie tym okazał się Vulcan. Przez cały okres zimnej wojny, w agresywnej postawie, państwa Układu Warszawskiego nie miały wątpliwości, że jeśli odważą się zaatakować państwo członkowskie NATO, konsekwencje nieuchronnego uderzenia odwetowego będą katastrofalne. Bez wątpienia we wczesnych latach służby nic nie reprezentowało tego scenariusza zagłady lepiej niż potężny Avro Vulcan.

Farby Humbrol potrzebne do wykonania malowania czołgu są wymienione na zewnątrz pudełka. Wymagane malowanie i montaż. Farby i klej należy dokupić osobno. Poziom umiejętności: 3. Wymiary skompletowanego zestawu: długość 450mm x szerokość 470mm. Całkowita liczba elementów: 277. Świetny model plastikowy dla średniozaawansowanych modelarzy. Schemat podstawowy: Avro Vulcan B.Mk.2 The Scampton Wing (nr 27, 83 i 617 dywizjonów), RAF Scampton, Lincolnshire, Anglia, 1966. Samolot obecnie przechowywany w Newark Air Museum. Schemat drugorzędny: Avro Vulcan B.Mk.2 No. 12 Sqaudron, RAF Coningsby, Lincolnshire, Anglia, 1963. Sekcja nosa jest obecnie przechowywana w Muzeum Dziedzictwa Avro. Airfix jest najstarszym brytyjskim producentem zestawów plastikowych do modeli w zmniejszonej skali i od 1952 roku produkuje zestawy na rynek masowy. samoloty wojskowe, statki, samochody, dioramy i pojazdy wojskowe.
Age Range (Description) Adult
Brand Airfix
Color Unpainted
Customer Reviews 4.7 4.7 out of 5 stars 64 ratings 4.7 out of 5 stars
Included Components 1 unassembled military airplane
Item Dimensions LxWxH 22 x 15 x 4 inches
Item model number A12011
Item Weight 1 Pounds
Manufacturer Airfix
Manufacturer recommended age 14 years and up
Material Plastic
Model Name Avro Vulcan B.2 1:72 Royal Military Aviation Bomber Plastic Model Kit
Number of Pieces 277
Product Dimensions 22 x 15 x 4 inches
Scale 1:72 Scale
Special Feature Assembly and Painting Required
Theme Military

3.7

4 Review
5 Star
85
4 Star
6
3 Star
6
2 Star
0
1 Star
3

Napisz recenzję

Twój e-mail nie zostanie opublikowany. Wszystkie pola obowiązkowe są oznaczone symbolem*

Scritto da: John Jayce
Wonderful model; waited years for it!
This 1/72 Airfix model is an eagerly awaited item. Airfix produced an earlier model of the Vulcan B1 Bomber years ago, and this is finally the model of the Vulcan B2. I haven't built it yet, but have checked out all the parts and instructions - looking forward to getting started on the build.
Scritto da: Adam Brown
Fantastic
Fabulous service!! Speedy delivery, ordered Sunday and was here by Tuesday! Item was boxed excellently also.
Scritto da: david lowe
Worth the wait
New tooling is great looking forward to the build
Scritto da: Lordfleece
Good, but frustrating Vulcan
This is in many ways a vey good, well moulded kit. No discernible flash and most parts fit well, with one or two notable exceptions: 1) the cockpit and front fuselage. The cockpit deck and weighting capsule require an awful lot of filing to allow the outer fuselage haves to come together accurately. Given sufficient work and patience this can be done but at £60 this is not a cheap kit and I’m not happy at having to do this amount of work. All told I would say it took a good two hours to achieve a satisfactory fit 2) Undercarriage Undercarriage is almost always a fiddle but after several hours work I still haven’t manages to successfully locate the landing legs into position. I’m getting close to the point where I’m seriously considering consigning the whole thing to the bin. On a final note, kit related but not the kit itself, I used Humbrol 163 Satin for the dark green camouflage. There were some areas needing touching so I ordered a small tin of 163 green satin so I could touch up where needed. Unfortunately, this turned out to be significantly darker than the spray so the whole green part of the camouflage needs to be redone. Also the paint in the tin turned out to be gloss. All told a very disappointing project and a potentially fine kit thoroughly spoiled by key Ill fitting parts

Produkty powiązane

hot
Daron SkyMarks LATAM A350-900 1/200 SKR937
3.9/5

zł 467.99

Daron SkyMarks LATAM A350-900 1/200 SKR937
3.9/5

zł 467.99

Odkryj naszą międzynarodową sieć

Wysyłamy do 28 krajów, ponad 200 000 produktów. Bądź na bieżąco, zapisz się do newslettera.

Array