Brytyjczycy nazwali M3 General Stuart po otrzymaniu czołgu w ramach programu Lend-Lease w czerwcu 1941 roku. Zdolność czołgu do strzelania i poruszania się, a także ochrona załogi przed ostrzałem z broni ręcznej, zyskała pieszczotliwy przydomek Honey przez jego operatorzy. Brytyjscy kawalerzyści lubili ten czołg, ponieważ mógł poruszać się o 10 do 20 mil na godzinę szybciej niż czołgi własne lub wroga, a także ze względu na łatwość konserwacji. M3 zostały zaprojektowane w celu zastąpienia przestarzałych M2. M3 zawierał grubszy pancerz, wydłużony kadłub i koło napinające przyczepy, które działało jak kolejne koło jezdne, zmniejszając nacisk na podłoże i poprawiając rozkład masy. Wieża M3 miała trzy otwory pistoletowe i skrócony mechanizm odrzutu. Był również wyposażony w armatę upiór 37 mm M6, która była wystarczająca na początku wojny, ale w 1942 roku niemieckie odpowiedniki znacznie przewyższyły zasięg M3. Wąska szerokość M3 nie mogła pomieścić większego działa. M3A1 był wyposażony w stabilizator żyroskopowy Westinghouse, kosz wieży i hydrauliczny mechanizm obrotu przekładni olejowej, ale brakowało mu kopuły wieży. Wcześniejsza wersja M3A1, Stuart III, była napędzana silnikiem gwiazdowym Continental W-970-9A-7 o mocy 250 KM, ale w połowie 1941 r. Stuart IV zjechał z linii produkcyjnych z chłodzonym powietrzem promieniowym silnikiem wysokoprężnym Grierson T-1020 silnik.
EAN: 5055286661969
Kategorie Sztuka, rzemiosło i krawiectwo, Zestawy modeli, Zestawy samolotów i odrzutowców,
| Customer Reviews | 4.4 4.4 out of 5 stars 264 ratings 4.4 out of 5 stars |
| Is Discontinued By Manufacturer | No |
| Item model number | A1358 |
| Item Weight | 14.8 ounces |
| Manufacturer | Airfix |
| Manufacturer recommended age | 14 years and up |
| Product Dimensions | 14 x 9 x 3 inches |
